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14 万预算认准丰田卡罗拉双擎和亚洲狮该如何选择?

发布时间:2021-08-04 点击数:

  如果想选择一台紧凑级车型,既是省油好开的大品牌,又要有皮实耐用的好口碑,那么卡罗拉双擎一定会进入视线。但随着近些年来A+级别的兴起,那么同样来自一汽丰田的亚洲狮,也是个不错的选择。那么如今同样售价14万的卡罗拉双擎和亚洲狮,谁的产品力更出色呢?

  定位于标准A级车的卡罗拉,它的双擎版本,更是将省油做到了极致。在同级最经济的油耗下,它的运动性也十分出色,得益于双擎车型的动力电池安放在后排座椅下方,这就让它的前后配重更加的平衡。同时,标准A级车的体型和短小精悍的车身,让它操控起来,也十分灵活,堪比运动型车水准。

  src=src=而亚洲狮的定位,则更偏向于舒适和豪华,轴距在卡罗拉2700mm的基础上加长50mm,而且还全部给了后排,确实能让它的腿部空间更加宽裕。不夸张的说,亚洲狮的后排,从纵向空间看,还真有点亚洲龙的意思。只不过受限于横向空间的尺寸有限,所以并排坐3位壮汉,还是比较局促的。而它修长的车身和更加漂亮的前脸,也让它更有高档感,精致的内饰用料和配色,也体现了它更加豪华的一面。

  虽然丰田的动力是出了名的耐造,但它们的技术含量,可一点都不低呢。卡罗拉双擎的动力,采用丰田最新一代的THS混动技术,别看1.8L自吸发动机只有98马力,但它通过双电机的配合,在行星齿轮组的精密调配下,使整套动力水平输出还是十分畅顺的。

  虽然百公里加速成绩不是多么值得炫耀,但动力响应的迅速性,同价位的纯汽油机都是比不了的,无论是涡轮增压还是自吸,都没有它的动力响应迅速且直接,并且它丝般润滑的平顺度,也能给人留下十分惊艳的印象。

  src=src=亚洲狮虽然为纯自然吸气发动机,且排量仅为2.0L,但它可爆发出171马力的最大功率,也拥有205牛·米的最大扭矩,这对于一台自吸发动机来说,已经是足够优秀了。另外,它的热效率,也达到了内燃机所处的顶峰,在效率和强力动力的平衡之下,它的运转平顺性,也非常值得称赞。

  与如此高效发动机匹配的,是来自丰田自家独有的Direct Shift-CVT无级变速器。它采用齿轮+钢带传动组合,起步时采用齿轮传动,行驶中不同的路况、不同的油门深浅,两者可以自动切换,这样的好处既规避了CVT变速箱起步打滑的工况,又可以让它有着平顺无缝的传动效果。实际应用中,自吸发动机加速线个档位清晰准确,在深踩油门时,从降档到拉高转速再到持续推背,动作一气呵成,非常顺滑而有力,让人开起来特别的随心所欲。www.099299.com

  src=src=其实二者在动力上虽有不同,但好开且顺滑的动力输出,还是很值得称道的。只不过卡罗拉双擎更注重油耗和响应直接性,而亚洲狮则更注重效率,且模拟换挡也更让人觉得有AT变速箱般的激情。除了动力总成外,它们的悬架,也都是十足的高级货。前麦弗逊、后双叉臂式四轮独立悬架,是TNGA架构下的标配,柔韧和厚重感十足的调校方式,也让二者在行驶过程中,都有着足够高级的体验。

  要说区别,就像前面定位不同一样,卡罗拉双擎底盘更韧,更扎实,更偏向运动,而亚洲狮由于轴距更长,本就注重舒适度的它,自然调校的就更为柔软且细腻。当然这样的差异,在TNGA架构高级的硬件下虽有区别,也只有同路段体验才可感受得到。

  src=src=src=src=除了三大件同样优秀,外形内饰也各有千秋外,它们的配置,也都是各自定位倾向的延伸。售价14.38万元的卡罗拉双擎精英版,配有倒车影像、天窗和自动空调,但没有前后雷达与LED大灯,后排也不支持放倒。

  但售价14.28万元的亚洲狮进取版,配置正好与前者相反,这既能看出它们二者的差异,也能看出它们互相取舍的配置取向。至于喜欢什么配置,大赢家论坛,其实也都不是事,就看消费者更倾向什么方面了。

  src=src=最后再说目前售价,虽说亚洲狮是一汽丰田新推出的A+级车型,但初来乍到的它,市场终端仍有着1万多的优惠,这确实在丰田新车型销售策略上,并不多见,这也能看出它想尽早尽快占领市场做出的决心。而卡罗拉双擎,终端优惠也都在五位数以上,所以它们确实有打仗亲兄弟,上阵父子兵的意思。

  卡罗拉双擎和亚洲狮,都是紧凑级车中难得的好产品,如果同样花14万选择,那么就要看购车的消费者日常用途如何?如果喜欢驾驶,注重动力响应和操控,又不在乎空间的话,那么卡罗拉双擎就会特别合适。而在意后排空间,想体验A+级别舒适氛围的话,那么亚洲狮将会更适合,您将会如何选择呢?